América Latina y el Caribe están altamente urbanizados. La movilidad urbana es una parte muy importante de la calidad de vida en sus urbes y la calidad de los servicios de transporte público afecta a la mayor parte de la población.

Por tanto, la buena calidad de este modo de transporte es un componente fundamental del bienestar, que se combina con el ingreso familiar, la protección social y la calidad de la urbanización misma como un bien público. Es tan fundamental, que es uno de los referentes de la capacidad de los gobiernos y de la democracia para atender las demandas populares.

Por ello preocuparse por su calidad es consistente con múltiples objetivos: inclusión, respeto, cuidado de la democracia, bienestar, mitigación del cambio climático, desarrollo productivo y mejora en la calidad de vida para todos los habitantes de las ciudades.

Considerando lo anterior, y que varios países de la región han incluido este sector en su NDC y aspiran migrar hacia un modelo de transporte masivo más sostenible, la CEPAL y la KAS, ponen a disposición la presente publicación, que describe y analiza la situación de algunos de estos países y, considerando los avances observados, advierte eventuales barreras y posibilidades para la adopción de sistemas menos carbonizados, más efectivos y capaces de transformar el modelo de movilidad actual, todavía esencialmente basado en el transporte individual.

Esperamos que este documento estimule el diálogo sobre el tema y la mejora de la calidad de vida urbana latinoamericana.