Notas de acontecimientos

A 25 años de la Ley de Puertos

“Esta ley cuenta hoy con un consenso de alcance nacional”, afirmó el diputado Juan José Olaizola en su disertación a 25 años de la Ley de Puertos. Con presencia del expresidente Luis Alberto Lacalle, y de una docena de representantes nacionales y autoridades de actividades relacionadas con el puerto, tuvo lugar la conferencia que contó con el aval del directorio del Partido Nacional.

“Desmonopolizar, fomentar la libre competencia, dinamizar las actividades y mejorar la eficiencia motivaron la creación de esta ley”, afirmó el diputado Olaizola, quien anotó que desde su promulgación se produjo una reducción de los costos operativos y un aumento de 10 veces en la carga operada. La ley no contó en su momento con un consenso total pero ya en su reglamentación sí gozó del apoyo. Como desafíos Olaoizola marcó la profundización de los canales y el mejoramiento de la conectividad con otros puertos (por ejemplo el de Nueva Palmira).

“Esta ley es producto del tesón y de la visión de futuro de algunos”, comenzó Teresa Aishenberg en representación de la Unión de Exportadores del Uruguay. Cuando la política del país era la sustitución de exportaciones el puerto no ocupaba el lugar estratégico que ocupa hoy en un mundo globalizado y un país abierto. “Este puerto permite participar de las grandes ligas”, concluyó Aishenberg.

“La Ley de Puertos nos puso en el mapa”, afirmó Alejandro González, presidente del Centro de Navegación. Y el contenido de esta ley hoy es política de Estado. Esta ley es responsable del aumento de la productividad, la creación de nuevos servicios y por lo tanto de empleos y finalmente de la mejora de las condiciones de competencia del país. Estamos cursando una severa crisis en la industria naviera, señaló González. Por lo tanto debemos continuar en los esfuerzo de integración del sector público con el privado. Para cuidar el posicionamioento del Uruguay debemos cuidar la ley, concluyó González.

“Tenemos hoy un puerto seguro y confiable”, sustuvo el Dr. Juan Curbelo, quien representa al Partido Nacional en el directorio de la Asociación Nacional de Puertos. Para nosotros el puerto es un sistema que permite la libre circulación de mercaderías y presta servicios a los operadores privados. Es de importancia geopolítica para el país y en un mundo crecientemente competitivo debemos estar atentos a mantener los logros y mejorar constantemente. No hay que olvidar que la descentralización solamente es posible con la infraestructura adecuada.

El evento realizado a instancias del diputado Olaizola, miembro de la Comisión de Infraestructura de la Cámara de Diputados, se desarrolló en la antesala de dicha cámara.

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