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행사 간행물

Caracterización del Mercado intraregional en el siglo XXI

Annalissa Tabarini
La Secretaría de Integración Económica Centroamericana (SIECA) en alianza con la Fundación Konrad Adenauer (KAS) hemos organizado este año 2020 las Jornadas de Integración centroamericana y la política regional.

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foto invitación

Nuestra segunda conferencia, con el experto, Eduardo Espinoza, Director del Centro de Estudios para la Integración Económica y el Lic. Alvaro Sarmiento, Consultor internacional senior experto en comercio y temas aduaneros  abordardando el tema de: “Caracterización del Mercado intraregional en el siglo XXI”.   

Entre los temas que se abordaron, se pueden resaltar:

1. Exportaciones e importaciones (década del crecimiento) - las exportaciones intrarregionales suben en un 7%. Los tres actores que exportan más son Guatemala, Costa Rica y el Salvador. Las importaciones han tenido un crecimiento de 6%, existe un balance positivo y neto entre Costa Rica, Guatemala y el Salvador.

2. Los grandes sectores intrarregionales: alimentos, suministros industriales, artículo de consumo:

Entre los alimentos, Guatemala exporta más (27%), le sigue Costa Rica (26%) y el Salvador (16%); los suministros industriales con propósito de uso económico (ensamblaje) - Guatemala con un (32%), El Salvador (28%), y Costa Rica (26%); los artículos de consumo para los hogares o empresas - Guatemala con un (40%), El Savador (28%) y Costa Rica (22%).

Se abordó la situación actual del Covid-19 y cómo está afectando el mercado intrarregional, por ejemplo, las restricciones del Decreto que emitió Costa Rica para el paso de los conductores de transporte (CA4) o Panamá; por lo que los choferes deben realizarse las pruebas y si no hay ninguna evidencia de virus pueden atravesar Costa Rica con el resguardo de la policia de Costa Rica. Por lo tanto, las reglas de negocios están cambiando hacia una seguridad biológica.

El 95% de comercio pasa por el corredor pacífico, si hay algún bloqueo se detiene el mercado y existen perdidas millonarias, es necesario contar con vías alternas, se ha abordado crear un ferry.

Los cruces fronterizos implican elevación de costos, cada vez que algún producto se tarda en pasar, se elevan los precios; por lo tanto, se podría relocalizar los puestos fronterizos para que sean más rápidos y eficientes. 

Entre los principales desafíos de la integración, se pueden mencionar:

1. Armonización fiscal y arancelaria

2. Concretar la unión aduanera centroamericana

3. Estabilidad política y social

Se presentó el caso de la empresa multinacional  - BIMBO - la cual cuenta con diferentes plantas por todo el mundo, pero cada producto por país. 

Asimismo, se concluyó con los retos del mercado intrarregional: 1. Reingeniería de toda la administración tributaria (modernizar los procesos - puestos fronterizos); 2. Infraestructura: buenas carreteras, amplias y con caminos en buen estado; 3. Financiero: no es el dinero, porque lo hay sino cómo se maneja ese financiamiento, si llega a las mypimes; 4. Político: la inestabilidad política provoca muchos bloqueos, manifestaciones, etc., que no deja transitar las mercancías. 

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